Türkiye'nin En Büyük Tutya Merkezi

  • İnanılmaz fiyatlar
  • Türkiye'deki en bol çeşit (1000'den fazla farklı çeşit!)
  • Sürekli tam stok
  • Aynı gün kargo

Canada Metal / Martyr Anodes

Canada Metal (Martyr Anodes) firması, dünyanın en büyük tutya üreticisidir. Magnezyum (tatlı su için), çinko (deniz suyu için) ve alüminyum (tuzlu ve az tuzlu su için: örneğin Karadeniz, Marmara Denizi) tutya üretiminde dünyanın 1 numaralı üreticisidir. Tenezzüh tekne ve motorları için Volvo, Bombardier, Mercury gibi tanınmış tüm üreticilerin tutyaları Canada Metal tarafından üretilmektedir.

Resmi katalog Martyr Catalogue 2025 Katalogu incele

Hangi tip tutyayı kullanmalıyım?

Çinko, alüminyum veya magnezyum seçimi teknenin bulunduğu suya göre yapılır. Magnezyum tatlı su, çinko deniz suyu, alüminyum ise tuzlu ve az tuzlu sular (Karadeniz, Marmara Denizi) içindir.

Alternatif akım girişli sahil güç bağlantısı olan, galvanik izolasyonu bulunmayan ve Mercruiser motor ile teçhiz edilmiş tekneler için Merc-A tablosunu kullanın. Sahil güç bağlantısı veya galvanik izolasyonu bulunmayan Mercruiser tekneler için Merc-B tablosunu kullanın.

Tutya renk rehberi

Alüminyum

Tuzlu ve az tuzlu su (Karadeniz, Marmara).

Magnezyum

Tatlı su tekneleri için.

Çinko

Deniz suyu için klasik koruma.

Tutyalar konusunda bazı faydalı bilgiler

Tutya ağırlık hesap formülü

Sac ve alüminyum karinalı teknelerde gereken toplam tutya miktarı (libre) şöyle hesaplanır:

Tutya ağırlığı (lbs) = [(Su altı yüzey alanı) × (Akım yoğunluğu) × (Suda kalış)] / [(Kapasite) × 1000]

  • Akım yoğunluğu: boyalı sac karina 1,5–5,0 mA/sq-ft; boyalı alüminyum karina 0,2–3,0 mA/sq-ft
  • Suda kalış: tutya değişim aralığındaki toplam saat (1 yıl = 8766 saat)
  • Kapasite: Mil-Spec çinko 368, Mil-Spec alüminyum 1108 amp-saat/libre
  • Islak alan: tam deplasman 1,0 × LWL × (Beam + Draft); orta 0,75; hafif 0,50

Kaynak: ABYC Korozyon Sertifikasyon Çalışma Kılavuzu.

Çinko tutya üretim standardı Mil-Spec A-18001K

ABD askeri standardı Mil-Spec Zinc Alloy A-18001K, çinkonun küçük miktarda alüminyum ve kadmiyum ile alaşımlanmasını ve demir oranının yüzde 0,005 ile sınırlanmasını şart koşar. Bu alaşım yüzeyde ince bir çinko oksit film oluşturur; film sürekli taze alaşımı deniz suyuyla temas ettirir ve tutyanın pasifleşmesini önler. Bu standardı karşılamayan çinko tutyalar kirlenip bağlı metalleri korumayabilir.

Galvanik korozyon nedir?

Galvanik korozyon, çelik bir pervane şaftı ile bronz bir pervane gibi farklı metallerin deniz suyu gibi elektrolitik bir sıvıya batırılmasıyla oluşur. Daha asil metalden daha az asil olana voltaj farkıyla akım geçer; daha az asil metal aşınır.

Çinko en az asil metallerden biridir. Karina, pervane, dümen ve motorlara uygun biçimde takıldığında korozyon çinkoda oluşur. Bu yüzden bu tutyalara kurban anot (sacrificial anode) denir. Tutyaları periyodik kontrol edin; orijinal boyutunun %50’sine inenleri değiştirin. Hiç aşınmayan tutya ya düşük kalitelidir ya da metal-metale temas sağlanamamıştır.

Çinko – alüminyum tutya karşılaştırması

Mil-Spec çinko ve Mil-Spec alüminyum tutyalar tuzlu ve az tuzlu suda sac ve alüminyum tekneler için etkili koruma sağlar. Çinko geleneksel olarak daha ucuzdur; metal borsası fiyatlarıyla bu fark daralmıştır.

  • Çinko MIL-A-18001K: −1050 mV, 0,258 lbs/in³, 368 amp-saat/lb
  • Alüminyum Mil-A-24779(SH): −1100 mV, 0,105 lbs/in³, 1150 amp-saat/lb
  • Servis ömrü (çinkoya göre): alüminyum yaklaşık %120
  • Maliyet (çinkoya göre): alüminyum yaklaşık %80

Voltaj, tuzlu suda gümüş / gümüş klorid elektrotlara göredir.